Инвестиции в тендерные поставки.

Добрый день. В поисках инвестора и партнёра
в одном лице для открытия автосалона с сервисом по электромобилям из Китая.
Имеются договоренности с Китайскими производителями
электрических автомобилей и аксессуаров
по приобретению автомобилей по льготной цене. Так же и самосвалы китайского производства по цене 50% от рыночной цены производителя. Все официально и легально.
Инвестиции, необходимые для начала от 1.000.000
Долл.
Имеются связи и рынок сбыта. Имеются планы
на развитие и оснащение электрических станций по всему Казахстану.

Приветствую! Меня зовут Никита.

Мой опыт:
Менеджер-управленец в сфере торговли товарами
для стройки и ремонта, со стажем более 7 лет (работал в топ-3 компаниях лидерах СНГ в своих товарных категориях, по различным каналам продаж: опт, розница и e-com).
В данный момент создаю с нуля бизнес-проект
– «B2B Интернет-магазин (ИМ) инженерных систем» (сантехника, климат, электрика и сопутствующие категории)» в РФ, с будущей экспансией в страны СНГ и MENA.

Что уже есть?
- бизнес-план, фин.модель (как для ИМ, так
и для выхода на классик МП);
- сама платформа (сайт) с готовым тех.функционалом
(идет доработка контента, дизайна, внутреннего seo и подключение сервисов), которая запуститься в открытую сеть до конца мая месяца;
- розничный Авито-магазин с постоянно растущим
трафиком заказов;
- команда из 4-х человек (it-администратор
сайта; менеджер маркетплейсов; логист; руководитель проекта)

ИМ со старта будет работать по принципу
маркетплейса. В 2024 г – мы переходим технически на платформу B2B маркетплейса (добавляется ЛК для поставщиков и соответствующие сервисы), до этого момента мы нарабатываем трафик со стороны поставщиков, покупателей и сервисных служб на платформе ИМ.

Сейчас проект развивается на собственный
капитал.
Вместе с этим мы привлекаем Инвестиции
min = от 100 000 руб.
Рассматриваем различные формы сотрудничества:
доля / % с чистой прибыли. Готовы все сделать официально – договор ИП или уставные документы ООО.

Готов показать Бизнес-план, Фин.модель
и остальную внутреннюю кухню. Все подробности – через сообщения или по телефону. Далее по обоюдному интересу – оффлайн / онлайн встреча и принимаем решение.

За подробностями пишите в ЛС, эл.почту или
звоните по моб.тел.

Приветствую! Меня зовут Александр! Я больше
15 лет занимаюсь недвижимостью! Имею огромный
опыт, и желание открыть с бизнес партнёром
солидное Агентство Недвижимости в Москве
с дальнейшей перспективой на Дубай, Сочи и Крым. Если Вы желаете стать Сособственником Перспективной компании а также охватить такие премиальные рынки в сфере недвижимости и инвестиции, звоните пишите, познакомимся.
Сумма проекта +-1.5млн.руб.
С УВ. Александр.

Для брокеров: Привлекаете деньги в проект
- становитесь оператором этих денег. На
условиях 2% за привлечение + 0,5% с оборота.
Добрый день.
Совсем в двух словах.
Своя Система Управления Грузовыми Автомобильными
Перевозками на базе своей, новой бизнес
модели экспедиторского бизнеса, проверенная обкатанная, готова к работе.
Объём рынка более 1 трлн. рублей. При правильном
подходе можно занять 10-30% этого рынка, имея
доходность около 12% с оборота. Пострадавшими конкурентами станут десятки тысяч «диких» посредников.
У меня есть инструмент, ищу партнёра с деньгами.
Яндекс этого сделать не сможет по объективным
причинам. По каким именно смогу объяснить,
если пойму что общаюсь с нужным мне человеком.

Пара очень важных замечаний для правильного
понимания моего предложения.
Идеей это было в 2010г. сейчас это действующий,
прошедший все испытания «промышленный
образец готовый к серии».
Очень кратко о себе и источнике прибыли
экспедиторского бизнеса.
Занимаюсь грузовыми автомобильными перевозками
с 1998г. Экспедиция без собственного транспорта.
Грузовладелец платит нам за доставку груза, мы платим собственнику транспорта. Средний чек сделки около 50000р. Из них наш доход 5-40%, средневзвешенная цифра около 12% с оборота. Время проведения одной сделки от 3 дней до 3 месяцев. Средневзвешенное время 15 дней. Цифры не сложно проверить в нашей системе управления.
В 2008г. оцифровал свой бизнес. Появилась
Система Управления Грузовыми Автомобильными
Перевозками (СУГАП). Прошу не путать с агрегаторами и информационными ресурсами, которых на рынке полно. Краткий перечень возможностей:
- СRM для организации работы логистов с грузовладельцами
и перевозчиками;
- элементы "юбер" для поиска машин;
- технические возможности информационных
сайтов типа ati.su;
- возможность ведения автоматизированного
документооборота;
- автоматизированный контроль финансов;
- автоматизированный контроль работы логистов
«на удалёнке».
СУГАП – это маркетплэйс с агрегатором
с в одном стакане и с большим довеском.
Я не оговорился.
Добавьте к перечисленному:
- методику эффективного привлечения к сотрудничеству
новых грузовладельцев и собственников
транспорта;
- методику максимально возможного снижения
рисков порчи или утери груза в результате
сотрудничества с недобросовестным перевозчиком;
- методику подготовки новых логистов;
- методику управления работой логистов.

Для полноты картины:
Сейчас в СУГАП информация о шести тысячах
собственников транспорта, суммарное количество
машин которых более 20000, и о нескольких сотнях грузовладельцев, ежедневная суммарная потребность в транспорте которых измеряется сотнями машин. Проведено несколько тысяч прибыльных сделок.

Грамотная система управления UBER отформатировала
рынок такси под себя за 1 год. После этого
на рынок такси стал прозрачным и управляемым, на него пришёл инвестор, народ начал покупать машины в лизинг и ставить их в работу.

СУГАП - это грамотная система управления
для рынка грузовых автомобильных перевозок.
Потребуется около 2-х лет для того чтобы отформатировать под себя рынок грузовых автомобильных перевозок РФ. С учётом всех факторов, сейчас самое подходящее время для запуска.

На рынок уже выходят потенциальные конкуренты,
типа «Яндекс-грузовой», но все эти проекты
пытаются механически перенести алгоритмическое решение для такси на рынок грузовых перевозок. Мне не сложно при разговоре показать почему это не срабатывает и не сработает. Примеров тому, как не сработало множество. Нужна принципиально новая бизнес модель или очень большие вложения на старте, которые никогда не окупятся. Я предлагаю первый вариант, новую бизнес модель.

Для ускорения развития нужно перенести
СУГАП на новый технический уровень, организовать
Специализированную Факторинговую Компанию (СФК) и подготовить франшизу, для этого нужен инвестор.
Детально просчитаны (есть фин. модель в
exel) 3 возможных варианта (этапа) развития,
каждый из которых может рассматриваться как самостоятельный проект.
Необходимая сумма Срок выхода в режим безубыточности
Ожидаемый результат
1 5-10 млн.р. 1-1,5 года Не менее 10% регионального
рынка перевозок Сибирского региона и начало
продажи франшизы на остальные регионы РФ.
2 50-100 млн.р. 2-2,5 года Доминирующее положение
в Сибирском регионе и присутствие в не
менее чем 15 регионах РФ.
3 500-10000 млн.р. 4-5 лет 10-20% рынка грузовых автомобильных
перевозок РФ.

Большой разброс цифр указан для учёта всех
рисков, связанных с не простым текущим
временем, которые могут повлиять на изменение графиков, как в положительную так и в отрицательную сторону.
С учётом наличия рабочей системы управления
и наработанных информационных баз, первые
два этапа можно объединить.
Третий этап начинается после выхода первых
двух на точку безубыточности. Большие затраты
третьего этапа связаны с новым строительством придорожных комплексов на федеральных трассах, в непосредственной близости от региональных центров. Большой разброс суммы связан с наличием различных вариантов финансирования - от одного инвестора, через кредитование в банках, по лизинговой схеме или через продажу франшизы.
Доход от бизнеса перевозок, который составит
не менее 40% годовых, дополняется для инвестора
возможностью зарабатывать 20-36% годовых на краткосрочном кредитование сделок по доставке грузов.

Оборот факторинговых операций в месяц
составит:
Для первого этапа - более100 млн.
Для второго этапа - более 1млрд.
Для третьего этапа - более 10млрд.
Инструмент для операционного контроля
большого количества краткосрочных финансовых
операций в СУГАП уже есть.
Прибыль по факторинговым операциям можно
выводить из бизнеса ежедневно.

Интересуют партнёрские взаимоотношения
с инвестором. В зависимости от степени
участия инвестора в бизнесе, возможна передача доли от 10 до 49%.
Кредитование тоже возможно, но для этого
нужно будет пересчитать финансовую модель.
В БП заложены 4% на инвестиционного брокера.
Кроме этого предложение на бумагу вынесены:
1. Финансовые модели для трёх вариантов
развития, моделирующие различные варианты
развития.
2. Показатели бизнеса на этапе настройки
и обкатки новой бизнес модели за 13-17г.
3. Структура бизнеса, который будем строить.
4. Подробное описание функционала всех
сотрудников экспедиторской части бизнеса.

Последнее, очень важное замечание. Перевозки
автотранспортом будут востребованы всегда,
при любой власти, любом государственном устройстве, при любом состоянии экономики. Более подходящего времени для старта, чем сегодня придумать сложно.

Если заинтересовал, то мой скайп: забанен
модератором.
Готов к разговору в рабочие дни с 06 до 16
по МСК. Стучите, определимся с точным временем
для разговора.
Скайп выбран потому, что в нём есть кнопка
«демонстрация экрана», с помощью которой
можно просто показать, то на что нужно смотреть, а не пытаться описывать это словами.
Кроме того, ещё один аргумент в пользу скайпа,
сугубо личный, до сих пор не научился общаться
с «черным ящиком». Мне нужно понимать с кем и с какой целью я обсуждаю свой бизнес.
С уважением к Вам и Вашему бизнесу,
Андрей Николаевич.

P.S.
Инвестор должен быть российским, или иметь
юридическое оформленное представительство
в России, или иметь деньги в России, офшоры не рассматриваются.
Посреднику, будьте готовы отработать в
формате «все выплаты с моей стороны после
получения денег», иначе вижу не приемлемо высокий риск.

Нужны инвестиции в поставки ИТ-оборудования через тендеры.
ООО поставляет компьютерную технику своим заказчикам.
Все заказчики работают по 44-ФЗ или 223-ФЗ, что повышает надежность сделки.
Предлагаем возможность инвестиций в тендерные сделки.

Привлекаем инвестиции только на этапе закупки товара, уже под конкретную сделку.
Все заказчики проверяются на юридическую чистоту и платежеспособность.
Поставляем товар строго по нашему ТЗ, что исключает проблемы при приемке.
Оформление договором займа.
Срок сделки - в среднем 60 дней, прибыль - около 5% или от 30% годовых.

Опыт работы в торгах - более 3 лет.
Сделки - более чем на 80 млн.рублей в сумме.
Для заказчиков: ПАО РЖД, ПАО «Транстелеком», ПАО «Новороссийский морской торговый порт», АО «ГОЗНАК», ПАО «Мосинжпроект и многих других.

Инвестиции в займы под залог недвижимости.
Пассивный доход.
Суть предложения:
Доходность - 30-80% годовых
Вход - от 500 000 рублей
Выплата процентов по договоренности
Залог есть

В какой сфере работает проект?
Компания занимается выдачей займов под залог недвижимости
Город / страна работы компании?
Москва, Россия
Как долго работает проект?
Очень давно

Есть опыт работы с другими инвесторами по этому проекту?
Да
На что конкретно необходимы инвестиции (подробно)?
Компания активно развивается и получает большое количество запросов на выдачу займов под залог.
Деньги инвестора нужны для пополнения оборотных средств, для выдачи займов.

Залог / обеспечение / поручительство?
В виде гарантии возврата выступает залог - недвижимость.
Ликвидность залога
Оценка не проводилась
Какая общая сумма необходима?
20 миллионов рублей
Какую минимальную сумму может инвестировать один инвестор?
500 000 рублей

Годовая доходность для инвестора фиксированная?
Информация уточняется
Годовая доходность для инвестора в процентах?
От 30 до 80% годовых (руб)
Порядок возврата инвестиций?
Выплаты осуществляются ежемесячно
На какой срок заключается договор?
На любой срок от 1 месяца
Какое требуется участие от инвестора?
Инвестор присутствует только при подписания договора

Дополнительная информация:
Одна из крупнейших в Москве брокерских компаний предоставляющая классические займы
физическим и юридическим лицам.

Наша группа очень долго работала над методологией
и способом использования денежных средств на заблокированных счетах в иностранных зарубежных банках. Мы, как авторы, разработали платформу для перестановки крупных активов на базе первоклассного европейского банка,
Нашу методологию мы показали осенью 2015
года на практической сделке конвертации валют в банке Meinl Bank AG (Вена, Австрия) через РЕПО сделку оборотом ОЦБ (купонные облигации) в объеме 50.0 миллиардов евро в рубль РФ (3.7 триллиона рублей).
При этом немецкий банк Deutsche Bank AG, приглашенный
в эту сделку, в качестве эксперта – брокера ОЦБ, нам сообщил, что готов работать с нашей группой в долгосрочной перспективе, если мы предоставим свою европейскую континентальную компанию (без участия граждан РФ).
Банку интересна наша модель, как поглотитель
токсичных активов финансового конгломерата Deutsche Bank.
Активами в управлении являются фиатные
деньги на счетах первоклассных банков и физическое золото в обороте.
Deutsche Bank AG готов оптом выкупить эти активы
с дисконтом.
Мы, как титульные собственники и доверенные
лица учредителей доверительного управления, готовы продать эти деньги оптом.
Мы создали и зарегистрировали такую компанию
в марте 2016 года в Испании.
Требование в Испании иметь право управлять
активами третьих лиц подробно должно быть прописано в Уставе предприятия и зарегистрировано регистратором должным образом, компания должна быть акционерным обществом с уплаченным уставным капиталом (не менее 100.000 евро). Закон позволяет регистрировать акционерные компании, как общества учредителей, с капиталом от 65.000 евро и более.
Сколько могли, компанию поддерживали своими
деньгами.
В данный момент мы ищем инвестора, который
может предоставить целевой заём, в увеличение уставного капитала испанской компании.
Необходимо от 100.000 евро целевым платежом
(именно, в увеличение уставного капитала компании – не взымается налог на доход).
Инвестору мы предлагаем следующие способы
взаимовыгодного сотрудничества:
*Инвестор инвестирует (кредитует) нашу
компанию в сумме 100.000 евро (в рублях по курсу платежного трансферта, не более 10 миллионов рублей РФ), сроком не более 6 месяцев (от 2.5 до 6 месяцев, это срок эмиссии и размещения ценных бумаг - ОЦБ в операционном банке Deutsche Bank AG ​ во Франкфурте, в Германии).

Мы предлагаем инвестору выпустить в его
пользу корпоративный вексель управляющей компании, с указанием даты принятия векселя и суммы к погашению.
То есть мы возвращаем 10 миллионов рублей
инвестиции и премию, как благодарность от нашей компании, в сумме 10 миллионов рублей.

*Как вариант, предъявлением векселя в наш
расчетный банк La Caixa Bank SA, мы возвращаем 10 миллионов инвестируемых инвестором в уставной капитал денег, а премию 10 миллионов рублей (около 100.000 евро) размещаем в инвестиционный портфель инвестора.
Мы можем сформировать с согласия инвестора
портфель ценных бумаг и обязательств, состоящий из инструментов управляющей компании (сумма портфеля может быть от 1.0 миллиона евро и выше). Это наша благодарность инвестору.

*Как вариант, инвестор может оставить свои
деньги в обороте управляющей компании на согласованный период, наделить правами брокера своего представителя или наделить правами брокера саму управляющую компанию.
Инвестор, по сути, станет партнером некоторых
инвестиционных программ и проектов испанской компании
Таких проектов и программ достаточно много
и в Европе и в России.

*Так же Инвестор может предложить свой
собственный проект в любой стране к финансированию испанской управляющей компанией.
Такой способ партнерства будет оговорен
и закреплен инвестиционным соглашением.

В случае договоренности, мы готовы дать
вексель в подлиннике до получения денег, как гарантию нашей порядочности.

Инвестируй от 1 млн.руб. и получай пассивный доход до 85500 руб. в месяц
Условия на которых работаем с инвесторами:
До конца октября готовы взять в оборот не более 3000000 рублей (больше не нужно, есть свои).
Минимальная сумма инвестиций - 1000000 рублей.
Доходность - 30-35% годовых, зависит от периодичности выплат дивидендов.
Важно: Есть товар на 8 млн.руб., готовы рассмотреть залог.
Работаем в белую, предоставим всю отчетность и цифры.

В чём суть бизнеса:
- Продаём одежду и аксессуары на 1 млн.$ в год.
- 5 собственных брендов, в том числе мужской и женской одежды (продаём на маркетплейсах).
- Свой склад более 200 м2 в г. Мытищи (работают кладовщики).

На что нужны инвестиции:
- Впереди самый активный сезон продаж.
- Не хватает товара на складе.
- На деньги инвестора закупаем товар для продажи с ноября по март. Товар нужно успеть закупить сейчас - впереди Китайский новый год и будут проблемы с поставками.

Предложение актуально до 31 октября.

Цель проекта: Организация ювелирного производства
полного цикла. На текущем этапе уже открыто
юридическое лицо и выполнены все бизнес настройки, включаю бухгалтерию, продажи, систему логистики и взаимодействия с надзорными органами . Подобрано оснащенное здание ювелирного завода, которое приобретается в собственность. Есть технически сложное оборудование и команда профессионалов.

Завод комплектуется дополнительно необходимым
оборудованием для организации полного
цикла производства.

Основной выпускаемый ассортимент - обручальные
кольца, браслеты и серьги.
Материал выпуска: золото, серебро.

Ключевые клиенты: федеральные и региональные
сети РФ. С основными игроками уже подписаны
договора поставки и подряда.

Есть партнерское производство с опытом
работы на ювелирном рынке с 2004 года.

Собственный опыт работы по ювелирном рынке,
в том числе по организации производств
более 10 лет.

В проект вложено более 10 млн. (в том числе
на покупку оборудования).
Активы ТМЦ - 20 млн. руб.

Компания приступила к съемкам международного документального кинопроекта «Да не судимы будете» (рабочее название) с участием русских и немецких ветеранов.
Героями фильма станут люди, прошедшие дорогами Великой Отечественной войны – российские и немецкие ветераны…
У каждого из них своя история, своя судьба, свой крик души...

Единственное, что их объединяет - память и желание, «Чтобы подобное не повторилось…».
На протяжении фильма ветераны рассказывают о том, как сложились их судьбы после войны, чем они живут сегодня, что их волнует, чем они гордятся и какой наказ оставили бы потомкам…
НО СОГЛАСЯТСЯ ЛИ ОНИ, СПУСТЯ 75 ЛЕТ С ТОЙ ВОЙНЫ, ВСТРЕТИТЬСЯ ДРУГ С ДРУГОМ И ПОЖАТЬ РУКУ?
ЗА ЧТО БУДЕТ ИХ ПЕРВЫЙ ТОСТ И БУДЕТ ЛИ ОН?
Апогеем фильма станет личная встреча-знакомство всех героев в Санкт-Петербурге.

В октябре 2018 года кинопроект был представлен на питчинге Международного фестиваля мотивационного кино и спорта BRIDGE of ARTS.
Премьерные показы пройдут в Москве и в Петербурге, а также в городах воинской славы с января 2020 года.
Фильм будет представлен и в ряде городов в Германии.
Также картина будет участвовать в российских и международных кинофестивалях, а позже будет показана на тв.

Автор идеи и режиссер проекта – Оксана Семенова.
Продюсер- член Союза кинематографистов России Андрей Биланов.
Официальный партнер -  Русско-немецкий Центр встреч в Санкт-Петербурге.

К сотрудничеству в рамках данного проекта приглашаются спонсоры.
Спонсор получает рекламные преференции, среди которых:
Статус продюсера
Участие в пресс-конференциях
Участие в кинофестивалях
Слово со сцены на премьерном показе в Москве
Размещение логотипа на поверхностях наружной рекламы фильма и полиграфической продукции

На премьерном показе -  размещение логотипа спонсора на пресс-воле
(для фотосессии звезд)
Упоминание в начальных титрах
Демонстрация ролика компании перед кинопоказом на кинофестивалях и на премьерах в Москве
Упоминание компании-спонсора в пресс-релизах и СМИ + размещение рекламной информации на официальном сайте и в соцсетях.
Распространение рекламной продукции гостям премьерных показов (предоставляется спонсором)
Размещение выставочных и демонстрационных стендов (предоставляется спонсором)
Размещение щитов, баннеров на пресс-конференциях  и показах (предоставляется спонсором)
Памятное фото с создателями фильма и актерами
Видеоинтервью с руководителем компании-спонсора, размещение в социальных сетях  и на сайте
И т.д.