Бизнес СТО - под ударом?

Как информирует мегапортал РБК, СТО и граждан лишат возможности ремонтировать восстановленные (следовательно, дешевые) узлы авто. Их вынудят покупать импортные, новые. В отрасли автосервиса более 71000 предприятий, около 1630000 работников, персонал обеспечивает оборот 280 млрд.руб. (по авточастям - триллион), 81% авто обслуживается независимым автосервисом. Формально, поправки согласуемы с Техрегламентом (018/2011), исполнением Женевского и ООН-соглашения, запрещающего «переводить» подержанные детали в новые авто. Минпромторг «творчески» хочет подойти к этому справедливому требованию: «распространить также на ремонт б/у авто».