26.09.2018 12:00:00

Давно и активно используются во многих областях промышленности (пищевой, горнодобывающей, нефтедобывающей, для очистки отработанных масел, стоков) стандартные, массивные устройства, которые приводятся во вращение с помощь электродвигателей. Пример такого устройства –центробежные фильтра или декантеры. Их изготавливают по известной технологии: мощный крутящийся барабан весом несколько тонн установлен горизонтально на мощных подшипниках, приводится в движение с помощью асинхронного электродвигателя с постоянной скоростью вращения. Крутящий момент передается или через редуктор (сама по себе сложная конструкция, которая может стоить не меньше самого двигателя), или же (в лучшем случае), с помощью ременной передачи (при этом может теряться порядка 30% энергии). Если надо менять скорость вращения (например, изменились физические свойства фильтруемой среды), то это приводит к вынужденной смене либо двигателя, либо привода, или же покупается частотный преобразователь – это все очень затратные и долговременные процедуры. Новая идеология машиностроения заключается в следующем: мы встраиваем электродвигатель постоянного тока прямо во вращающиеся массивные части центробежного фильтра. И мы получаем целую серию выигрышей: - изменение частоты вращения происходит простым изменением подаваемого напряжения (задача, с которой справится даже школьник); - отсутствие приводов и связанных с ними потерь электроэнергии и поломок; - общее снижение цены (электродвигатели – это всегда дополнительные расходы на литьё корпуса, подшипники и т.д.) при улучшении потребительских свойств. Так почему же раньше такого не делали??? Ларчик открывается просто: ранее фрезерные станки с ЧПУ были мало распространены, а без такого станка данную конструкцию изготовить невозможно. Кроме того, еще нужны были особые технологии получения прочных, легких диэлектриков – с появлением карбона эту задачу можно считать решенной. Подтвердить идеологию на практике предлагаем путем изготовления сепаратора с уникальными технологическими преимуществами: - маленькая масса и габариты, в 4 раза меньше ближайших аналогов; - супер экономичное энергопотребление за счет принципиального нововведения - вторичного использования ранее разогнанной жидкости (фактически, энергия тратится только на отделение тяжелых частиц); - встроенный электродвигатель постоянного тока, что уменьшает пусковые моменты и существенно упрощает систему управления, так как существуют следующие зависимости: а) зависимость скорости вращения от напряжения; б) зависимость расхода фильтруемой жидкости от скорости вращения; в) зависимость степени фильтрации от скорости вращения; г) зависимость расхода электроэнергии от скорости вращения. Здесь не столько нужны деньги, сколько — заказы на проведение научно-исследовательских работ, которые можно разбить на следующие этапы: 1) составление чертежного проекта: 2 месяца, 50 000 рублей; 2) изготовление центробежного фильтра: 3 месяца, 800 000 рублей; 3) коррекция чертежного проекта встроенного электродвигателя: 2 недели, 30 000 рублей; 4) изготовление встроенного электродвигателя: 2 месяца, 1 000 000 рублей; 5) проведение натурных испытаний с целью определить основные параметры системы: (2,5 недели, 70 000 рублей). Итого, планируется, что фильтр будет изготовлен и испытан за 8 месяцев и на это понадобится 2 000 000 рублей. И это только опытный образец, т. к. серийное производство удешевит себестоимость фильтра минимум в 5 раз! К сравнению - ближайшие громоздкие аналоги имеют рыночную стоимость от 3 миллионов рублей! После проведения испытаний можно будет докупить оборудование (станок HAAS — 36,5 тысяч дол. США или аналог), запустить рекламную компанию (продающий сайт) и запускать серийное производство. Об авторе проекта: Качанов Игорь Анатольевич, опыт работы в машиностроении (производство намывных тонкослойных фильтров) — 7 лет; закончил Киевский политехнический институт по специальности «Динамика и прочность машин». Сейчас работаю аналитиком в крупной компании в РФ. Проживаю в г. Самара. Условия сотрудничества стандартные, доля 50/50, моя идея и работа, ваши деньги.